船用柴油機配件轉閥器檢測儀的制作方法

轉閥器檢測儀它包括底座、檢測臺、減速電機、傳動軸、凸輪、導筒、導向支架、挺桿、油管和氣閥，減速電機安裝在底座上，減速電機的輸出端連接傳動軸，傳動軸連接凸輪，凸輪的上方設置導向支架，導筒與挺桿連接，且導筒的上部和挺桿的下部位于導向支架內，檢測臺上安裝有搖臂座、彈簧和銘牌，搖臂座上安裝有搖臂，搖臂的一端連接挺桿，另一端連接氣閥，彈簧位于氣閥的下方，銘牌上標有刻度，檢測工作只需一人就能完成，無需在結構緊湊、空間小的柴油機上完成檢測，因此檢測容易、精確度高，采用減速電機作為動力源，能耗低、成本低。

轉閥器是柴油機上的重要零部件，在柴油機工作時，通過轉閥器使進排氣閥產生緩慢的旋轉，防止柴油機在低負荷或超負荷運轉時燃燒產生的積炭造成氣閥卡滯或燒死，因此，轉閥器質量的好壞關系到氣閥的使用壽命。對轉閥器進行檢驗，如果沒有專門的檢驗工具，只能對其外觀尺寸進行檢驗，無法對其性能進行檢驗，而對于使用方對轉閥器的性能進行入廠檢驗，采購檢驗工具成本過高，而目前采用的檢驗方法是在柴油機上對轉閥器的性能進行檢驗，在氣閥桿上做上標記。